（1）馬達(dá)轉(zhuǎn)子定子中的定子匝間短路引起電機(jī)機(jī)身和機(jī)座振動(dòng)。感應(yīng)電機(jī)一旦發(fā)生故障，電機(jī)機(jī)身和各零部件都會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)，振幅超過臨界值會(huì)造成定轉(zhuǎn)子的摩擦，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損毀電機(jī)，甚至危害人身安全。感應(yīng)電機(jī)發(fā)生匝間短路故障時(shí)，電機(jī)機(jī)身發(fā)熱造成的不對稱以及點(diǎn)磁拉力不平衡都會(huì)引起電機(jī)振動(dòng)。 

（2）短路故障引起各電氣量變化。定子繞組匝間短路致使絕緣損壞，相當(dāng)于定子繞組中有效匝數(shù)減少，電磁場發(fā)生變化進(jìn)而導(dǎo)致電機(jī)運(yùn)行電氣量（轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、電壓、電流，磁鏈等）的改變，定子電流中表現(xiàn)為偶次諧波分量的出現(xiàn)以及奇次諧波含量的變化，該變化會(huì)隨著故障程度的加深而不斷演化。感應(yīng)電機(jī)的氣隙磁場受勵(lì)磁電壓的影響，與負(fù)載是否對稱無關(guān)。定子狀態(tài)健康的電機(jī)，當(dāng)電源三相對稱時(shí)，氣隙磁場完全對稱，定子繞組不出現(xiàn)偶次諧波分量。匝間短路后，氣隙磁場不再對稱，會(huì)導(dǎo)致偶次諧波成分（如2次諧波）的出現(xiàn)。 
定子繞組與電源接通，定子繞組中流過的對稱的三相電流，基波旋轉(zhuǎn)磁動(dòng)勢也相應(yīng)地會(huì)在氣隙中建立起來，其同步轉(zhuǎn)速由電網(wǎng)頻率和電機(jī)繞組極對數(shù)共同決定，即： 

鼠籠式感應(yīng)電機(jī)中，轉(zhuǎn)子導(dǎo)體切割定子旋轉(zhuǎn)磁場在轉(zhuǎn)子繞組中感應(yīng)出電動(dòng)勢再感生出相應(yīng)的電流。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速 與定子同步轉(zhuǎn)速不等，轉(zhuǎn)差率s= -/，當(dāng)感應(yīng)電機(jī)負(fù)載發(fā)生變化時(shí)，電機(jī)的轉(zhuǎn)速和輸出轉(zhuǎn)矩隨負(fù)載變化而波動(dòng)。感應(yīng)電機(jī)匝間短路后定子繞組部分會(huì)出現(xiàn)局部過熱，電流不再三相對稱，轉(zhuǎn)矩變小，噪聲和振動(dòng)加劇。 

（3）定子繞組匝間短路故障的機(jī)理分析。感應(yīng)電機(jī)定子繞組三相存在120°的相位差，并且在時(shí)間和空間上對稱分布，該結(jié)構(gòu)的作用是既可以使由三相對稱電流產(chǎn)生的氣隙磁場達(dá)到基本正弦的要求，又可以使各個(gè)線圈磁勢中的低次諧波與間諧波（分?jǐn)?shù)次）相互抵消。處于正常狀態(tài)的感應(yīng)電機(jī)，定子電流中的主要頻率分量是基波分量。但是考慮到制造工藝不合格、材料不達(dá)標(biāo)、安裝不正規(guī)等原因，實(shí)際的感應(yīng)電機(jī)三相繞組不可能完全對稱，這會(huì)導(dǎo)致定子電流中2 次或3 次諧波成分的出現(xiàn)。電機(jī)定子繞組發(fā)生短路故障時(shí)，三相繞組不對稱性加劇，表現(xiàn)在氣隙磁場中為較強(qiáng)的空間諧波，在定子電流中則是較強(qiáng)的時(shí)間諧波成分，三相繞組不對稱性的加劇使得定子電流中奇次和偶次諧波增強(qiáng)。定子繞組匝間短路故障會(huì)改變原有諧波成分的能量，并且其它頻率的諧波成分也會(huì)增多。定子繞組發(fā)生匝間短路故障后在繞組電感中也表現(xiàn)出變化，根據(jù)磁鏈與電流的相互關(guān)系可以給出定、轉(zhuǎn)子中的感應(yīng)電流的變化。